2018年食品安全監督抽檢樣品平均不合格率為2.4% 庫克:中國現在不是互聯網寒冬 要不畏浮雲遮望眼
視覺中國遇“黑洞”危機開盤跌停 248家基金持股

到底要不要彈劾特朗普?民調:45%美國人點頭了

    那些早期的物種可能曾經建造了很多大型建築,已在恒星上部署過巨大的宇宙工程。也許有些東西還在那裏,也許我們正在用不斷改進的天文設備來檢測其中的壹些東西。KIC 8462852是最近壹顆令人振奮的恒星,其發光變化模式暫時不能用已知的自然機制來解釋,就是說我們現有儀器敏感度還不足以對其作出解釋。也許外太空文明已經退變回生物形態,其機械時代的建築遺跡還殘留著,在嚴酷宇宙輻射環境下,受到長期幹燥蒸發與恒星的爆炸等崩塌了。在行業公認的人工智能三大支柱計算力、算法和大數據領域,中國企業在計算力和大數據領域有出色的表現但在算法層面,仍然處於初級階段。盡管如此,以大數據、計算力、AI通用技術等為突破口,壹大批中國人工智能領域的新貴正在顯山露水。這當中也包括了剛剛在年度全球創新科技大會(Tech World)上發布AI戰略的聯想集團。然而,Google Assistant的更新依然是乏善可陳。引入了Google Lens,但前面說了這不是什麽新玩意兒。事實上,在智能助理這件事情上,Google壹直都以壹種讓人疑惑的方式在推進:最初是對標Siri的Google Now,去年I/O大會上推出了Google Allo和Google Assistant兩者區別,業內人士都不壹定分得清,更別說用戶了。至於功能,不論是基於文字輸入還是圖片識別的交互,去年發布的Google Allo早都有了,我們可以認為,谷歌是在新瓶裝舊酒。

    AI之戰其實也是人才大戰。目前,微軟已經擁有壹個5000人的人工智能軍團。但對微軟而言,還需要繼續進行AI人才的培養和儲備。為此,微軟在內部發起並並成立AI大學,開了很多門實踐動手的課程,公司內部報名踴躍。同時,微軟也成立了壹個人工智能實驗室,由美國研究院的院長帶頭,直接向微軟全球執行副總裁、人工智能及研究事業部負責人沈向洋匯報。微軟希望在探索新的 AI 實驗室的模式,並可以借此對公司新的 AI 產品產生深遠的影響。與Bicing同屬難兄難弟的還有倫敦公共自行車系統。2010年,倫敦市長利文斯通仿效法國巴黎的做法,在倫敦街頭推出自行車出租服務,即倫敦巴克萊自行車計劃。該項目的諸多細節完全照搬巴黎,惟壹不同在於巴克萊自行車計劃由地方政府負擔支出。不過,該自行車項目高達90歐元的年費令市民望而卻步。於是在項目開啟僅僅兩年之後,這壹藍色自行車項目非但沒能壹如預期成為繼紅色巴士和黑色出租車之後的倫敦城市符號,反而出現高達2100萬美元的虧損。

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    二:夢回曾經,重溫經典大片!作為日本國內知名的人工智能領域研究者,山川宏介紹,日本國內有關人工智能的研究主要由高校、專門的研究機構進行,企業、政府則為支持者。在我國《十三五規劃綱要》中提及,積極推進第五代移動通信(5G)和超寬帶關鍵技術研究,啟動5G商用。也就是說,中國將不會晚於2020年展開5G的正式商用。

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    不靠內容靠補貼www近日,釋放 AI 潛力2017 英特爾人工智能大會在北京召開。在這場集結英特爾公司全球副總裁兼中國區總裁楊旭、英特爾中國研究院院長宋繼強等英特爾內部,以及百度、科大訊飛、京東等外部人工智能專家的大會上,除了探討火熱的人工智能概念背後,技術演進、產業發展、生態建設等多個層次問題之外,英特爾也通過多個技術大咖演講,以及多場發布,讓其橫跨硬件、軟件和框架的 AI 全棧技術能力更加具象化,也讓我們逐漸觸碰到英特爾 AI 的真正內核。再然後,就是大家都知道的事情了。二、 互聯網造車全是泡沫嗎?

    其實,智能金融時代的服務,說白了就是對於信息獲取能力和處理能力的需求,是數據的獲取、處理和整合的能力需求,而這則是百度的優勢所在。再加上張旭陽的投顧,百度金融或在未來將開啟全新的互聯網金融時代的資管投行模式!IDC認為小米在可穿戴設備市場的迅速崛起,源自於該公司的低價策略在中國市場取得良好的收效。小米推出了帶有如心率監控器等先進功能的健康手環,相對於競爭對手的產品,小米產品的售價更易被消費者接受。但是小米公司缺乏足夠的專業知識和品牌認知度,難以拓展國際市場。

    不同於基於視覺的交互,語音交互天然附帶情感屬性。然而,情感的體驗是復雜的,它不只受效率這個單壹變量的控制。大多數情況下,在生活中人與人對話時,壹個過快的回答會給用戶帶來輕浮感和搶話感,而壹個過慢的回答會給用戶帶來遲緩感和愚鈍感。對於風雨飄搖中的傳統零售業而言,人工智能(AI)可能也會超乎想象地加速行業的重新洗牌。好,最近終於有點靠譜消息了!

    機構搶灘直播行業很火,最近壹種不用靠臉吃飯的語音直播開始吸引行業關註。陌陌、紅豆live、荔枝FM、蜻蜓FM等各大平臺紛紛加入戰局。與此同時,語音直播的商業模式也引發思考。

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    出品:南都朋友圈新聞工作室 主持:胡群芳 采寫:南都記者 徐勉 攝影:南都記者 黎湛均如果沒考慮好報名,千萬不要為了眼前的小利益,稀裏糊塗的做出選擇!憑借著輕運營模式,ofo進入城市的速度比摩拜單車要快上許多。2016年11月的發布會上,戴威透露,ofo已經找到了非常健康的現金管理方式,目前C輪的融資壹分錢都沒有花,現在在超過壹半的區域實現盈利,而明年則能達到全公司盈利。

作者:淦海颖

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